Помимо таких факторов, как высота над уровнем моря и температура окружающего воздуха, большое влияние на то, насколько эффективно будут работать дизельные электростанции ЯМЗ, оказывает влажность. Влажность — это мера содержания воды в данном объеме воздуха. В условиях очень высокой влажности, водяной пар в воздухе частично вытесняет кислород. Низкий уровень кислорода ухудшает зажигание, так как кислород является именно тем элементом воздуха, который воспламеняется в двигателе для сжигания топлива.

Влияние различных условий на эффективность дизельных генераторов ЯМЗ Итак, нестандартные условия окружающей среды могут уменьшить выходную мощность генераторов, основой которых являются двигатели ЯМЗ 240. Существует формула стандартного снижения эффективности, которая показывает, что на каждые 300 метров над уровнем моря дизель генератор, как правило, снижает свою эффективность на 2-3% от ее стандартной величины.

На работу генераторных установок влияет и качество топлива. Помимо низких температур, а также недостаточного содержания кислорода, которые вызывают проблемы с запуском,  есть еще одна распространенная проблема, которая возникает из-за загустения дизельного топлива. Низкие температуры превращают дизтопливо в гель, изменяя его реологические свойства. Это гелеобразование объясняется содержанием парафинов в дизельном топливе. Некоторые виды дизельного топлива, например, с низким содержанием серы, имеют более высокое содержание парафинов, чем другие. При низких температурах парафин кристаллизуется и забивает топливные фильтры. Когда топливные фильтры забиваются, дополнительное топливо не может войти в камеру сгорания с легкостью, и пропорция воздуха к топливу изменяется, что ведёт к неполному сгоранию. В таких условиях дизельный генератор ЯМЗ может не запуститься.

Для того чтобы избежать гелеобразования, есть два метода: а) специальное зимнее топливо и б) добавление анти-гелеобразующих присадок к топливу.

В зимнем топливе обычное дизтопливо смешивается с топливом высокой очистки, с целью уменьшения общего содержания парафина в топливе. В различных географических регионах используют разные пропорции смешивания, в зависимости от температурных условий. Анти-гелеобразующие агенты изменяют химические качества топлива, чтобы предотвратить кристаллизацию парафина и предотвратить гелеобразование. Эти добавки также должны быть смешаны в правильном пропорциональном отношении.