Все в мире является энергией

22.3. Судовые синхронные генераторы серии СБГ

Генераторы серии СБГ (ГОСТ 14965-80) предназначены для работы в составе автоматизированных дизель-генераторных и турбогенераторных установок на судах с неограниченным районом плавания. Напряжение генераторов 400 В, 50 Гц. Режим работы — продолжительный S1 по ГОСТ 183-74. Климатическое исполнение и категория размещения - ОМ4 по ГОСТ 15150-69.

Технические данные генераторов

Генераторы рассчитаны на работу в следующих условиях:

при температуре окружающего воздуха от —10 °С до 45 °С, относительной влажности воздуха 98 % при температуре 25 °С и относительной влажности 83% при температуре 40 °С и содержании в окружающей среде масляных паров:

при длительном крене судна до 15° и дифференте до 10° и кратковременном крене судна до 45", а также при бортовой качке до 22° от вертикали с периодами качки 7—9 с и килевой качке до 10° от вертикали:

при длительной вибрации судовых фундаментов с частотой от 5 до 30 Гц;

при ударах с ускорением до Ъд (30 м/с²) с частотой до 40 — 80 ударов в минуту.

Генераторы имеют самовентиляцию по разомкнутому циклу. КПД генераторов 95% (генераторов СБГ 800-500-93%).

Возбуждение генераторов серии СБГ— бесщеточное с вращающимися тиристорами, осуществляемое по основному каналу регули-

Таблица 22.3. Габаритные, установочно-присоединительные размеры, мм, и масса генераторов

СБГ...-750ОМ4

Таблица 22.4. Габаритные, установочно-присоединительные размеры, мм, и масса генераторов

СБГ...-1000ОМ4

Продолжение табл. 22.4

Таблица 22.5. Габаритные, установочно-присоединительные размеры, мм, и масса генераторов

СБГ...-1500ОМ4

Продолжение табл. 22.5

рования со световой системой подачи сигналов управления при неизменном токе возбудителя и по резервному — диодному — каналу регулирования посредством изменения тока возбуждения возбудителя. Система возбуждения и автоматического регулирования в случае прекращения передачи сигналов управления на вращающуюся часть системы возбуждения переводится на резервный канал регулирования автоматически.

С первичными двигателями генераторы сопрягаются муфтами или жесткими фланцами.

Для предохранения обмоток генераторов от увлажнения предусмотрено включение в период стоянки электронагревательных элементов.

Корпус статора генератора — сварной из листовой стали. Сердечник статора с открытыми пазами выполнен из отдельных пакетов, разделенных вентиляционными каналами, запрессован в корпус и закреплен от смещения и проворота. Вал ротора — цельнокованый с остовом. Сердечники полюсов набраны из штампованных листов. Обмотка возбуждения — из шинной меди; демпферная обмотка — из медных стержней. Подвозбуди-телем и возбудителем генераторов являются обращенные синхронные машины.

Габаритные и установочно-присоедини-тельные размеры генераторов СБГ приведены в табл. 22.3 — 22.5.